Bíró Ferenc azt azonban ismételten megerősítette, hogy a betegszállítók nagyon nehéz helyzetbe kerültek a benzin-, és gázolajár emelkedés miatt, amelyhez egyelőre nem kaptak semmilyen kompenzációt. A hónap elején az egyesület békés megyei tagszervezetének vezetője is azt nyilatkozta, hogy az utóbbi időszakban egekig emelkedő üzemanyagárak lassan az ellátás zavartalanságát veszélyeztetik. Az idei üzemanyagár-emelkedés eddig csaknem 80 forint literenként, csak az október végi és a november eleji drágulás, illetve a jövedékiadó-emelés kilométerenként 19 forint költségnövekedést okozott. Erre sem az idei, sem a 2012-es költségvetési tervezetben nincs forrás.

A Mentők és Betegszállítók Országos Egyesülete már egy hónapja aggodalmát fejezte ki, hogy a gázolajár és a jövedéki adó változások újabb komoly költségnövekedést jelentenek a betegszállításban. Az amúgy is alulfinanszírozott szervezetek így nem képesek, a jelenlegi rendszerben, ezt a költségnövekedést az OEP finanszírozásból fedezni. A MBOE ezért szakmai egyeztetést javasolt a rendszer további zavartalan működése érdekében.

Egyelőre azonban nincs döntés a helyzet megoldására, ami akár azt is eredményezheti, hogy hó végére egyes tagszervezetek, vagy akár a többség is kénytelen lesz leállni. Ez viszont komoly zavarokat okozhat az ellátásban, ugyanis az OMSZ gépkocsiparkja csak nehezen tudná pótolni a naponta fgutó 400-500 betegszállító autót is.